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“解锁”海洋新质生产力,深圳低空经济飞向“深蓝”
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简介“您已进入海上石油作业禁区,请立即驶离。”一望无垠的海面上,银白色无人机旋翼嗡鸣,悬停在拖网渔船上空喊话。这一幕,已成为南海东部油田海上巡检的常态。近年来,深圳不断拓展低空经济的海洋应用,在油田巡检、 ...
“您已进入海上石油作业禁区,解锁请立即驶离。海洋”一望无垠的新质向深海面上,银白色无人机旋翼嗡鸣,生产悬停在拖网渔船上空喊话。力深蓝这一幕,圳低已成为南海东部油田海上巡检的空经常态。近年来,济飞深圳不断拓展低空经济的解锁海洋应用,在油田巡检、海洋物资运输、新质向深应急救援等场景中“解锁”海洋新质生产力。生产
海底管道是力深蓝海上油气生产的生命线。中国海油深圳分公司针对南海高盐雾、圳低强阵风、空经电磁环境复杂等特点,创新打造无人机海上应用模式。目前,公司已配置多旋翼、复合翼、电动及油动垂直起降等多类无人机。
海管巡线主力机型为垂直起降固定翼无人机,机身采用航空复合材料,可抗8级阵风,续航180分钟、最大航程200公里,兼具垂直起降灵活性与固定翼长航时优势,适配复杂海况长距离巡线任务。无人机搭载高清摄像、红外热成像、激光探测及高分贝喊话装置,可实现海管动态巡线、异常船只跟踪、实时回传数据。其应用扩展至油田群成片布局,纳入油田生产运维常态化流程。
如果说无人机解决了“看得见”的问题,eVTOL则打通了“送得到”的链路。2025年8月,我国自主研发的全球首款获型号合格证的2吨级eVTOL“凯瑞鸥”,成功完成全球首次海上石油平台物资运输飞行。它装载新鲜水果和紧急药品,从深圳陆地起飞,58分钟后降落在距海岸线150公里的惠州19-3平台——传统船运需约10小时。“凯瑞鸥”采用复合翼构型,航程200公里、时速200公里、载重400公斤,已顺利完成垂直起降、悬停、远距离跨海飞行等关键测试,验证大型eVTOL在海洋石油工业场景下的可行性。
单点突破背后,政策同步发力。2025年,自然资源部、国家林业和草原局联合出台《关于支持深圳进一步全面深化自然资源领域改革的若干措施》,提出20条改革举措重点优化提升“五大空间”。其中包括:创新空间智慧治理,拓展“空间+AI”多元应用场景,支撑低空经济、智能无人体系,加快打造“全球低空经济第一城”。
产业层面,“AI+海洋”应用生态加速成型。深圳市海洋发展局联合龙头企业、科研院所,发布首批“AI+海洋”应用场景,涵盖海洋业务、产业、公共服务三大类共60项,涉及海洋执法、深海资源开发、港口航运、海洋能源等细分领域。深圳市规划和自然资源数据管理中心发布的“海洋数字孪生底座”场景中,提出“底座+低空经济”应用需求,拟推动多方合作构建海洋公共应用服务体系。
据预测,至2030年我国低空经济规模有望达3万亿元,海洋场景将成为重要增长极。目前,深圳涉海经营主体超过11万家。从无人机巡线到eVTOL跨海运输,从AI赋能到政策护航,深圳低空经济正从城市天际线飞向“深蓝”。
来源:读特Tags:
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